no.llcitycouncil.org
Kjøretøy

Verdens første hydrogendrevne persontog

Verdens første hydrogendrevne persontog


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.


Hydrogenbrenselcelle-teknologi gir en lovende løsning på tradisjonell fossil drivstoffdrift. Et nytt hydrogendrevet tog i Tyskland skaper interesse på InnoTrans Trade Fair i Berlin.

Det europeiske jernbanenettet er i stor grad avhengig av dieselmotorer, til tross for flere elektrifiseringsprosjekter i noen land. I et forsøk på å tilby en integrert løsning på det store antallet fossile drivstoffmotorer i Tyskland, har det lokale selskapet Alstom utviklet et drivstoffdrevet tog med hydrogen.

Coradia iLint er blant de første persontogene i verden som bruker hydrogenbrenselceller som strømkilde. Alstom har derfor levert et omfattende system for å sikre enkel opptak, inkludert den komplette støtteinfrastrukturen som kreves for drivstoff og vedlikehold av den hydrogendrevne motoren.

Styreleder og administrerende direktør i Alstom, Henri Poupart-Lafarge, styreleder og administrerende direktør i Alstom, kunngjorde:

'Alstom er stolt av å lansere en banebrytende innovasjon innen ren transport, som vil fullføre Coradia-serien med regionale tog. Det viser vår evne til å jobbe i tett samarbeid med våre kunder og utvikle et tog på bare to år. '

Såkalt hydrail-teknologi er utviklet i flere godstogapplikasjoner over hele verden, men dette prosjektet vil se den første bruken av hydrogenkraft i vanlige langdistansetog.

Det rapporteres at togets rekkevidde vil være mellom 600 og 800 kilometer, med full drivstoff. Drivstoffcellemotoren går stille og kan komme opp i hastigheter på 140 km / t.

[Bildekilde: Alstom]

Fra Alstom, lanseringen av Coradia iLint følger Letter-of-Intent som ble undertegnet i 2014 med de tyske landene i Niedersachsen, Nordrhein-Westfalen, Baden-Württemberg og Hessen for offentlige transportmidler for bruk av en ny generasjon utslipps- gratis tog utstyrt med drivstoffcelledrift.

I 2016 gjennomførte det tyske forbundsdepartementet for transport og digital infrastruktur (BMVI) en studie med National Organization for Hydrogen and Fuel Cell Technology (NOW) om økonomiske, juridiske og tekniske forutsetninger for utplassering av drivstoffcellebiler i jernbanetransport. De fant at hydrogenbrenselcelle-teknologi var 25 prosent mer økonomisk enn diesel, og avhengig av kilden til hydrogen, utslippsfri.

Med interesse rapportert fra Danmark, Norge og Nederland, samt flere statlige transportmyndigheter i Tyskland, er det sannsynlig at vi snart vil se flere av disse togene over hele Europa i nær fremtid.

SE OGSÅ: Poo-Powered People Mover

Via:Alstom

Skrevet av Jody Binns


Se videoen: Fra før verden gik af lave nr. 8


Kommentarer:

  1. Colfre

    Jeg deler hennes synspunkt fullt ut. I dette er ingenting der inne, og jeg synes dette er en god idé. Helt enig med henne.

  2. Birdoswald

    Takk for den interessante artikkelen. Jeg vil vente på nye kunngjøringer.

  3. Durr

    Jeg er sikker på at dette ikke er sant.

  4. Kerk

    Triflene!

  5. Meztilmaran

    In my opinion, this - confusion.



Skrive en melding