no.llcitycouncil.org
Virksomhet

Kan Ubers flybilplan virkelig komme av banen?

Kan Ubers flybilplan virkelig komme av banen?


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.


I forrige måned la Uber ut et omfattende papir på 99 sider om deres initiativ for flybil. Nettverket kalt Elevate ville tilby elektriske flybiler på forespørsel med vertikal start og landing.

[Bilde med tillatelse fra Uber Elevate]

Imidlertid sa David Melcher, president og administrerende direktør i Aerospace Industries Association at Uber har mye å ta opp før publikum kan hylle sine flygende drosjer. I et nylig stykke for Air Transport World, sa Melcher uten Next Generation Air Transport System, vil Ubers biler holde seg jordet.

Så hva NextGen-planen? NextGen er et nettverk av oppgraderinger, teknologi, prosedyrer og policyer for å forbedre flyet. NextGen ønsker å sikre at hvert fly eller fly kjøretøy kan fly trygt. Melcher sa at det å gå på skurke bare ikke er et alternativ:

"Hvis disse luftbårne Uber-kjøretøyene ikke kan fly direkte til sine destinasjoner og manøvrere trygt uten å kollidere, vil få ryttere være villige til å klatre ombord."

Det teknologiske aspektet ved prosjektet kan være lettere å sortere enn byråkratiet som Melcher nevnte. AIAs visepresident for sivil luftfart Ali Barhrami takket til Melchers følelser.

"Det er flott å ha disse ideene," sa han. "Det tvinger alle til å begynne å tenke annerledes. Til slutt vil vi komme til det stadiet. Virkeligheten er at den ikke vil være så rask eller optimistisk som papiret ser ut til å antyde.

NextGen er sterkt knyttet til Federal Aviation Administration, siden NextGen vil operere med droner og et flertall av andre fly. Melcher sa at publikum ikke kan ha høyteknologisk teknologi uten at myndighetene støtter bak seg:

"Så ønsker vi nye og spennende transportalternativer? Vil vi ha en fremtid fri for trafikkork og overbelastede motorveier? La oss ikke tillate mangel på investeringer i luftfartinfrastruktur for å hindre denne nye virkeligheten."

Og Melcher er ikke den eneste som er nølende med Ubers siste kunngjøring.

"Fra et sertifiseringssynspunkt er det en enorm strekning," sa Richard Pat Anderson, direktør for Flight Research Center ved Embry-Riddle Aeronautical University, i et intervju med Kablet. "Du snakker om flere nye teknologier, og det siste ordet FAA ønsker å høre er" roman. "

Anderson nevnte også at Federal Aviation Administration ikke vil glede seg over semi-autonome kjøretøy gjennom San Francisco International Airport's rute. (Uber sa at de hadde planlagt å starte prøvekjøring gjennom startområdet i San Francisco.)

Til tross for NextGen-behov og andre mulige problemer fra FAA, forble Uber-produktsjef Jeff Holden imidlertid optimistisk:

"Jeg føler at vi kan drive mye av tankegangen, og ordne folk til å sette sammen et overbevisende forslag til standarden."

I løpet av de siste tiårene har FAA utviklet nye regler rundt ny flyteknologi. De godkjenner reglene og justerer deretter deretter. Anderson advarer imidlertid om ikke å holde pusten, spesielt med Ubers stramme 10-årige tidslinje.

"For dem å bruke alle disse nye emnene i løpet av fem år er veldig vanskelig å tenke på," sa han.

Flybiler ville bli tilgjengelige innen fem år, ifølge dokumentet. Uber sa at hvert fly ville bevege seg rundt 150 km / t og fly 100 miles. Både Boeing og Airbus har laget lignende systemer for å forberede seg på kommersiell luftfart.

Uber sa at prisene på disse flygende kjøretøyene ville ha samme pris som en privat bakketur på UberX.

Du kan sjekke hele planen fra Uber i sin 99-siders her her.

SE OGSÅ: Uber demonstrerer sin første autonome bil

Via Uber


Se videoen: Löparskolan: Avsnitt 3 - Intervaller


Kommentarer:

  1. Sparke

    og annen variant er?

  2. Milaan

    I specially registered on the forum to say thank you for the information, maybe I can also help you with something?

  3. Nakasa

    Snakk til poenget

  4. Lachlan

    Bravo, what a phrase ... a great thought

  5. Wylingford

    Godt gjort, strålende frase og er betimelig

  6. Fuller

    Unnskyld for det, jeg blander meg inn... her nylig. Men dette temaet er veldig nært meg. Jeg kan hjelpe med svaret. Skriv på PM.



Skrive en melding