no.llcitycouncil.org
Kjøretøy

Toyotas Concept-i gir oss alle følelsene og leser deretter følelsene

Toyotas Concept-i gir oss alle følelsene og leser deretter følelsene



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.


Toyotas nye konseptbil fokuserer på å forbedre føreropplevelsen på måter som ennå ikke er sett fra andre merker. Concept-i er utstyrt med et avansert kunstig intelligenssystem som er ment å lære vanene og personligheten til sjåføren. På en måte vil den måle følelser mer enn kjøremønstre.

[Bildekilde: Toyota]

Så rart som det høres ut, sa selskapet at konseptet kjørte fra filosofien om "kinetisk varme." De sa at kjøretøy nå skulle lene seg mot komfort og et innbydende miljø. Dette kommer i en sterk kontrast fra de slanke, kalde og harde debutene de siste årene.

"Hos Toyota erkjenner vi at det viktige spørsmålet ikke er om fremtidige kjøretøyer vil bli utstyrt med automatiserte eller tilkoblede teknologier," sa Bob Carter, senior visepresident for bilvirksomhet for Toyota i en pressemelding. "Det er opplevelsen til menneskene som engasjerer seg i disse kjøretøyene. Takket være Concept-i og kraften til kunstig intelligens, tror vi fremtiden er et kjøretøy som kan kommunisere med mennesker til gjengjeld."

[Bildekilde: Toyota]

Teknologi som 'får' deg

En av de største funksjonene med Concept-i kommer i AI-agenten, med smart navn Yui.

[Bildekilde: Toyota]

Yui er ment å forholde seg til et globalt publikum. AI bruker lys, lydeffekter og berøringssensorer for å videreformidle informasjon til sjåføren. De siste debutene på CES, som BMW-utgivelsen, bruker en forbedret berøringsskjerm eller et projeksjonssenter for informasjon.

[Bildekilde: Toyota]

Imidlertid eliminerer Yui og Concept-i det nesten helt. Concept-i ønsker å holde sjåførens fokus på veien i stedet for andre autonome systemer som vil at sjåførene ikke skal tenke på selve kjøringen.

[Bildekilde: Toyota]

OLED-ene i hele bilen samhandler med sjåføren når det er nødvendig. Den viser søte meldinger som "Hei!" når bilen hilser på sjåføren, eller informative som "Se opp!"

Toyota debuterte Concept-i på årets CES i Las Vegas. Det er heller ikke det eneste følelsesdrevne kjøretøyet som er lansert. Hondas NeuV har en AI-følelsessensor. Imidlertid prioriterer ikke systemet i kjøretøyet.

Ingen ord ennå om når teknologien ville være klar til veien. Noen anslår 2030. Selv om det er litt over 10 år unna, er det alltid muligheten for at vi vil se denne teknologien raskere enn vi tror.

SE OGSÅ: Toyota i-ROAD: Kul forhjulsdrift elektrisk trehjuling


Se videoen: TOYOTA fun-vii CONCEPT CAR AT 2012 DETROIT AUTO SHOW