no.llcitycouncil.org
Oppfinnelser og maskiner

Hjulets historie og utvikling

Hjulets historie og utvikling


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.


Wheel er en av de mest grunnleggende oppfinnelsene vi bruker i hverdagen vår. Hjulet ble oppfunnet en gang mellom 4500 - 3300 fvt i løpet av den kalkolittiske æra, og ga opphav til alt fra transport til moderne maskiner og nesten alt i mellom.

Idéen til hjulet kan ha blitt påvirket av naturen, slik mange oppfinnelser er. Det nærmeste beviset for et hjul i naturen er hjemmet til en Dung Beetle. Gjødselbagger legger eggene sine i møkk og transporterer det ved å trille det til en ball. Et annet hjul som finnes i naturen er tumbleweed.

Hjulet alene, selv om det er lovende, er ikke veldig nyttig. I likhet med en smultring er dens viktigste funksjon hullet i sentrum. Hvis det ikke var egnet for å feste en stabil plattform ved hjelp av en aksel, ville hjulet ikke være annet enn en sylinder som rullet på kanten. Versjoner kan ha blitt brukt i det gamle Egypt for å flytte store gjenstander, men de tillot ikke utvidet bruk eller for transportmetoden.

Ideen om å legge til en aksel er ikke enkel. For at systemet skal fungere, må hjulet rotere fritt rundt akselen. Dette oppnås ved å montere akselen direkte i midten av hjulet for å maksimere kontinuiteten under bevegelse. I tillegg må akselen og hulljusteringen være vinkelrett for å redusere friksjonen. Videre bør akselen forbli så tynn som mulig for å redusere overflatearealet mens den fremdeles er i stand til å bære lasten.

SE OGSÅ: 9 AV DE MEST INTERESSANTE MISLUKTE OPPFINNINGENE FRA SIDENE

Herfra er den eneste friksjonen å overvinne den mellom det indre hjulet og akselen. Jo glattere hjulets indre overflate og akselens ytre overflate, jo mindre friksjon må systemet overvinne.

Ikke bare må alle disse parametrene oppfylles for at denne strukturen skal fungere, men alt samtidig. Det kan være av denne grunn at et så enkelt konsept tok så lang tid å få grep.

En kort historie

Hvor hjulet oppsto er et mysterium, men bruken spredte seg raskt i hele Eurasia og Midtøsten. De tidligste bildene av hjulvogner dukket opp i Polen, noe som tyder på at regionen kan ha sett noe av den første gangen den ble brukt.

Asko Parpola, en indolog ved Universitetet i Helsingfors i Finland, antyder at hjulet stammer fra Tripolye-folket i det moderne Ukraina. Dette er basert på det faktum at ordet 'hjul' er avledet fra deres språk.

Det er bevis som tyder på at hjulet først ble brukt til pottemakerhjul i Mesopotamia, 300 år før det ble tilpasset for å passe vognen.

Trillebåren antas imidlertid å ha dukket opp i det gamle Hellas mellom 600 - 400 fvt. Kina fulgte en gang senere, og til slutt fant den veien til middelalderens Europa. Selv om trillebåren var en billig pris den gangen, ville det lønne seg selv i løpet av få dager da det i stor grad reduserte arbeidernes arbeidsmengde.

Arkeologer i Vera Cruz, Mexico, gravde ut keramiske leker i form av små dyr. Dyrene var utstyrt med hjul i stedet for ben, slik at barna kunne skyve dem sammen. Imidlertid brukte regionen aldri hjulet til transport før de europeiske bosetterne ankom.

I Midtøsten og Nord-Afrika, der det er enormt ørkenland, var kamel fortsatt den foretrukne transportmåten helt fram til 600 e.Kr. Dette kan være et resultat av at den fiendtlige regionen ikke kunne støtte tynne trehjul uten at de synket i sanden. Richard Bulliet gir flere mulige årsaker i boken fra 1975,Kamelen og hjulet. Midtøstlige samfunn fortsatte å bruke hjul til praksis som vanning, fresing og keramikk.

Det er ikke overraskende at den grunnleggende utformingen av noe så robust som hjulet etter alt dette ikke har endret seg på over 6000 år.

Hjulet ble ikke alltid brukt til bevegelse, faktisk, å feste et hjul til en vogn kom bare rundt 300 år senere. De første hjulene ble laget for fresing og ble konstruert av stein. Noen hjul ble til og med brukt i pottemakerens dreiebenk.

Her er noen flere fakta om hjulet.

Lykkehjul

Lykkehjulet er ikke bare et amerikansk TV-show. Faktisk er det et begrep i middelalderens filosofi som symboliserer skjebnen. Hjulet tilhører gudinnen Fortuna som snurrer hjulet for å avgjøre skjebnenes og skjebnen til dødelige. Fortuna blir ofte fremstilt som en kvinne med bind for øynene som snurrer et gigantisk hjul.

Torturbehandling

I middelalderen ble hjulet også brukt til forskjellige torturbehandlinger. Noen blodige straffer inkluderte å feste en lovbryter til den spisse kanten av et stort hjul og deretter rulle den over bakken. Andre inkluderte rullende mindre hjul mot en fiendes bein. Uansett tror jeg utviklingen av hjulet har vært til det bedre.

Maskiner for evig bevegelse

Konseptet med maskiner for evig bevegelse har eksistert i århundrer. Det er vitenskapens hellige gral, og hvis den skulle oppnås, ville den produsere fri energi når den er satt i gang.

Den vanligste designen for en evigvarende bevegelsesenhet innebærer et hjul av noe slag, ofte overvekt, slik at det kontinuerlig roterer ved hjelp av tyngdekraften som drivkraft. Imidlertid strider disse enhetene mot de to første termodynamiske lovene. Det sier at energi ikke kan skapes eller ødelegges i et isolert system, og at entropien i systemet alltid øker.

Optisk illusjon

Det er et konsept i TV som heter aliasing. Dette er når et roterende hjul ser ut til å spinne bakover i en film. Filmkameraer fungerer ved å ta en serie stillbilder, og deretter spiller disse bildene i rekkefølge med omtrent 50 bilder per sekund. Dette er nok til å lure hjernen vår til å tro at bildet beveger seg. Imidlertid, hvis hjulet beveger seg raskere enn bildefrekvensen, overgår rotasjonen bildefotograferingsfrekvensen.

For eksempel: hvis en eiker av hjulet befinner seg klokka 12 i første ramme, og deretter i den andre rammen som snakker beveger seg nesten full rotasjon til klokka 11. Hjernen din vil tolke det slik at det beveger seg mot klokken, da det ikke kan avgjøre hva som skjer mellom rammer. Ved riktig frekvens kan et strobelys eller til og med en lysrør ha samme effekt.

Femte Wheeling

Har du noen gang lurt på hvor begrepet femte hjul kommer fra? Et femte hjul var et som strakte seg fra vognens foraksel for å forhindre at det velter. Omtrent som en dragracer har på baksiden. Mesteparten av tiden ble den aldri brukt og havnet overflødig, og ved å kalle noen eller noe "det femte hjulet" refererer du til dem som unødvendige.

Skrevet av Terry Berman


Se videoen: IN DEPTH: Koenigsegg Factory Tour with Christian von Koenigsegg


Kommentarer:

  1. Grogore

    Just a great idea has visited you

  2. Meztijas

    Babyer av høyeste karakter!!!

  3. Ethel

    Yes, sounds attractive

  4. Malami

    Vennligst omskriv meldingen

  5. Jourdaine

    I apologize that I am interrupting you.



Skrive en melding